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未來的客機可能出人意外地長得像大型的油電混合車

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    任雨順

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經過了去年12月底的購車熱潮,一大批剛剛邁入有車一族的車主,已經開始駕著自己心愛的座駕穿梭于古城的大街小巷了。開新車的感覺當然是“非同一般”地好了,不過很多車主卻很難體會到“神清氣爽”的感覺。

  前段時間剛剛買車的陳小姐就陷入了苦惱當中,原因是她一坐進車廂就感覺車內有很重的氣味,熏得她

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油電混合車新成員報到
原本抱持觀望態度的汽車商,也加入陣營!
撰文╱艾胥黎(Steven Ashley)

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車身上的磨砂膏

  汽車在行駛當中,車漆上總會出現這樣那樣的問題,可能會出現粗粒、砂紙痕、流痕、反白、橘皮等漆膜表面的細小缺陷,為了彌補這些缺陷,專家建議為你的車漆做拋光,以提高漆膜的鏡面效果,達到光亮、平滑、艷麗的要求。這樣的車漆護理稱為鏡面護理,俗稱為拋光。

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誰都知道發動機冷卻液不足時應及時添加,但你是否把不同品牌的冷卻液混在一起使用了呢?如果是,勸你還是趁 早把冷卻液放掉,重新添加同一品牌的冷卻液。因為不同品牌的冷卻液其化學性能可能相差懸殊,比如對黑色金屬有效的防腐劑,卻常常對鋁制品有腐蝕作用;而適 用于鋁合金的防腐劑則對鐵合金有害。由于不同品牌的冷卻液所用的防腐劑不同,所以不能混合使用。http://auto.sina.com/news/2008-01-15/1618250615.shtml

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晨報訊 春節長假里,不少車主帶著親朋好友自駕出游。車輛經過長途跋涉,短期內大負荷使用後,一些車主自以為汽車行駛里程並未到重新保養的程度,並沒對車輛進行任 何檢修。汽車修理專家建議,應適當地縮短車輛間隔里程保養和檢查,自駕出游後最好對車輛進行一次維護,建議對底盤、剎車、方向系統、輪胎等做次檢查。

  記者昨從多家汽車維修機構了解到,前來維護檢修的車輛數量和平時差別不大,其中

 
自駕游歸來的車輛很少。據介紹,一般來說,汽車是否需要維護,主要根據汽車的行駛里程,比如一般車輛每行駛5千公里就應進行一次維護。美車飾維修總監張先 生告訴記者,由于自駕游的車輛一般都會在顛簸的路面長時間行駛,自駕游歸來後,車主最好能進行一次保養和檢查,比如對汽車電腦控制系統進行檢查,清除其可 能出現的故障。

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買了新車,不少人會拿新車“猛勁兒”炫耀,卻不知汽車和人一樣,年輕時消耗過大,等“老”了的時候肯定會出現問題……

  1.不可高速、滿載走長途。新車在開始磨合時,最好不要高速行駛,車速也不要超過90公里/小時,在行駛時應盡量保持發動機的正常溫度,將車速控制在規定的時速以內。新車滿載運行將會對機件造成損壞。

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又到春暖花開、鳥語花香的季節了,經過一個冬天的休整,各位有車的讀者朋友在盡情享受春的溫暖的同時,可能要踏青遠行,享受大自然的美景;你可能會整日忙于工作,穿梭于繁華的街市和寫字樓間。但是無論如何,你都別忘記關懷一下你的愛車,讓它打起精神,好好為你效勞。

  春季,汽車都要做哪些保養呢?主要集中在這幾個方面:汽車漆面、底盤、散熱器、

機油、蓄電池、輪胎、空調等。

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新聞晨報 2010年08月17日 17:03

氣溫越來越高而且有點變化無常的夏季,成為汽車故障的多發期。無論是防 止汽車發生自燃等火災,還是防止潮濕侵入引發故障,水與火兩者都成為安全行車的大敵。除了車輛本身的損害之外,夏季的酷熱也可能引起司機與乘客身體的不 適,從而間接地引發行車事故。因此,無論就車而言還是就人而言,水和火永遠是必須小心的大事。

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