晨報訊 春節長假里,不少車主帶著親朋好友自駕出游。車輛經過長途跋涉,短期內大負荷使用後,一些車主自以為汽車行駛里程並未到重新保養的程度,並沒對車輛進行任 何檢修。汽車修理專家建議,應適當地縮短車輛間隔里程保養和檢查,自駕出游後最好對車輛進行一次維護,建議對底盤、剎車、方向系統、輪胎等做次檢查。

  記者昨從多家汽車維修機構了解到,前來維護檢修的車輛數量和平時差別不大,其中

 
自駕游歸來的車輛很少。據介紹,一般來說,汽車是否需要維護,主要根據汽車的行駛里程,比如一般車輛每行駛5千公里就應進行一次維護。美車飾維修總監張先 生告訴記者,由于自駕游的車輛一般都會在顛簸的路面長時間行駛,自駕游歸來後,車主最好能進行一次保養和檢查,比如對汽車電腦控制系統進行檢查,清除其可 能出現的故障。

  自駕車主節後檢修車輛“寶典”

  -注意底盤、剎車。如果自駕出游時去過路況較陡、上坡下坡較多的地方,剎車最易磨損和消耗。顛簸路面還可能會導致底盤的一些零件變形,輕微碰刮可能會引起機油底殼等輕微滲漏,這些都是車主自行檢測難以及時發現的。

  -消除輪胎隱患。長途旅行後,車主可先自行檢查輪胎是否有明顯的外傷、刮痕。如果胎側有明顯傷痕,應更換輪胎,否則易出現爆胎。此外,還要檢測胎壓是否達到標准。

  -檢查各類液體。自駕游的行程少則數百公里,多則上千公里,這對各種輔助液體的損耗是非常大的,因此,機油、齒輪油、剎車油等各類液體都需進行檢查。

  -防止滲油。長期在城市道路行駛的車主,缺乏在鄉間等道路的駕駛經驗,可能會出現刮傷的情況,如果這些傷害造成了機油滲漏的情況,必須立即解決。

  -檢查電量。自駕游經常要開夜車,這對電瓶電量的損耗很大。儀表顯示向駕駛員傳達的是行車的數據情況,若出現異常,可能存在隱患。所以應檢查電瓶電量是否充足、燈光是否完好、儀表顯示是否正常等。

  記者宋傑


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